地铁媒体资源上新啦！快来抢占头部资源，触发品牌爆发力！
日期：
2023-03-08
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祝贺广聚传媒获得宝投传媒授权南宁轨道交通1、4、5号线全线平面与多媒体运营代理权！
南宁市第一条建成运营的轨道交通线路，贯穿城市东西方向，覆盖了东盟万象商圈、航洋商圈、金湖商圈、朝阳商圈、古城路商圈、西大商圈等多个核心商圈，连接了城市主要交通枢纽：火车东站、火车站、埌东客运站、西乡塘客运站，从商业、文化、教育、交通等多方面搭建起了南宁市最重要的城市动脉。
南宁地铁4号线是沟通邕江南岸东西向的骨干线，线路途经大沙田成熟区、五象新区核心区、五象火车站等主要区域，无缝融合了金融商业、数字科技、生态文旅、文化体育、物流业态板块，并辐射中国（广西）自贸区南宁片区，沿着“一带一路”助推区域经济发展。
南宁轨道交通5号线一期工程整体呈“东北—南”走向，南起江南区国凯大道站，途经江南区、西乡塘区、兴宁区，东止于兴宁区金桥客运站。沿壮锦大道，明秀西路，明秀东路，南梧路，昆仑大道敷设。南宁轨道交通5号线将大幅提升南宁轨道交通线网运营及服务水平，增强公共交通吸引力，对缓解城市地面交通拥堵，创建综合衔接、绿色出行的国家公交都市建设示范城市，推动南宁市公共交通高质量发展，促进经济增长和提升城市形象地位具有重要意义。
媒体碎片化，资讯多元化的时代，大众同时也在逐渐形成新的信息触达习惯和偏好。越来越多的广告主注重信息终端对消费者的触达体验和效果。
在此情况下，线下场景的价值被户外媒体不断放大和激活，逐渐成为媒体生态圈的强势力量。尤其在线上流量获取成本不断提高的情况下，线下场景媒体价值日益凸显，成为品牌营销不可或缺的'流量阵地'。
相较其他类型的线下媒体而言，城市轨道交通的快速扩展，庞大的受众资源被不断挖掘，地铁媒体网络覆盖面不断扩大，让地铁媒体的商业价值同步上升。根据CTR《2020年中国广告市场回顾》报告统计，在广告整体市场下滑的情况下，地铁站内多个广告牌类型均呈现增长。
据官方统计，2月18日，南宁地铁客运量达130.54万人次，冲进南宁地铁历史第五！2023年是疫情过后正式复工的开年之际，各地人才交流大会百花齐放，南宁隶属广西自治区中心，各方面资源丰富，百万客流随春而至，让南宁地铁实力演绎怎一个“挤”字了得。
地铁作为城市重要的市政建设，与城市发展息息相关。尤其近年来，随着地铁轨道交通的高速增长与客流量的不断增加，地铁线网在城市经济与生活中的角色越来越重要。深纵连横的地铁线网将居住、教育、医疗、商业、文体、商务办公、行政中心、交通枢纽和产业集中区等城市基本功能板块和空间布局进行联接和重构。占据了城市主流人群的核心生活与办公场景，天然具备了一种让品牌主流化、公众化的倾向和能力。
随着媒体数字化与网络化的发展，以地铁为代表的交通出行作为“智慧城市”建设的重要组成部分，接触频次高、时间长，成为与大众信息交流紧密相关的媒体场景。广告投放呈现出高品质、更具创意的场景化、行业化的特点。
地铁的主流出行人群南宁地铁乘客以收入较高，消费力强的年轻白领为主，是非常理想的广告目标受众。其乘客高收入群体为主个人月均收入6996元/月，乘客平均年龄32岁。大专以上教育，高素质人群占比82.5%，高端职业人群，高职位群体38.5%。所以南宁地铁客群具有接受力强，流动性强、消费力强的特点。而品牌在高铁站投放广告，优质的呈现场景将利于引发人群的二次宣传，广告的价值也会由此得到提升。因此品牌选择高铁进行推广，能够精确触达目标消费人群。