飞速发展的中国高铁，不仅提升了人们的交通出行幸福指数，也勾画出高铁沿线的消费生活新版图。

与此同时，高铁站广告作为伴随着我国高铁诞生与发展而发展起来的一种新型户外广告传媒形式，凭借覆盖率高、场聚效应强、视觉冲击大、受众高频触达、广告长时阅读、广告印象清晰、叠加价值高等独特优势，开启了品牌传播的新热点。

高铁站广告的形式类型多样，典型的广告形式代表为：站厅广告、站台广告、通道广告等。其中，通道广告尤其受到广告主亲睐。

通道广告

辐射范围广

出入站通道灯箱媒体，100%有效覆盖所有乘客。

视觉冲击大

出入站通道灯箱面积大、画面精美，连续发布，具有非常强的眼球聚焦效应。

传播效力强

通道狭长，且无其他媒体干扰，受众反复接收，媒体的叠加价值高。

广聚传媒作为广西高铁站静态媒体总运营商，深度布局广西各大高铁站通道，致力于为全国的合作伙伴构建优异的广西高铁传播平台，助力品牌赢得市场，成为业界翘楚。

南宁火车站

南宁站接入柳南客运专线、南崇客运专线，南昆客运专线，南广高铁，湘桂铁路，南昆铁路，是南宁铁路局第一个集客货运输为一体的特等站。

2017年年总输、发客流量：

28,050,499人次

日均输、发客流量：

77,290人次

柳州站

柳州站主要担负湘桂铁路、黔桂铁路、焦柳铁路三条普速线路五个方向的客货列车到发、通过作业，同时还承担着柳南城际铁路、衡柳铁路两条高铁线路动车组列车的客运乘降业务，是广西铁路交通的“咽喉”车站，是中南、西南五省区的铁路交通枢纽之一。

2017年年总输、发客流量：

25,109,238人次

  日均输、发客流量：

  69,892人次

桂林站

桂林站，作为云、贵、桂西南三省和五个少数民族自治区第一个开通高铁的高铁站，位于湘桂铁路沿线，是桂林市内较主要的客运火车站。

2017年年总输、发客流量：

13,206,802人次

  日均输、发客流量：

37,063人次

桂林北站

桂林北站是八横八纵的特大型枢纽站、西南部重要的高铁十字枢纽，是湘桂高铁和贵广高铁的中间站，是西南地区通向珠三角地区的铁路核心车站，同时也是怀桂高铁、桂湛高铁、桂百铁路、湘桂铁路的始发枢纽站。

2017年年总输、发客流量：

13,451,141人次

   日均输、发客流量：

37,334人次

梧州南站

梧州南站是南广铁路中的一站，5站台10线，总建筑面积2.98万余平方米。

2017年年总输、发客流量：

5,676,616人次

 日均输、发客流量：

15,818人次

贺州站

贺州站是洛湛铁路、贵广客专的枢纽站点，从该站出发可达贵阳、广州、南宁、深圳等经济发达城市。

2017年总输、发客流量：

5,659,504人次

 日均输、发客流量：

15,814人次

贵港站

贵港站接入南广铁路、黎湛铁路，贵港市中心城区唯一的铁路客运站，桂东南地区面积最大、客流量最大的铁路枢纽站。

2017年年总输、发客流量：

10,120,528人次

    日均输、发客流量：

27,991人次

玉林站

玉林站是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的一等站，是黎湛铁路、洛湛铁路的重要站点。

2017年年总输、发客流量：

5,664,230人次

 日均输、发客流量：

15,739人次

广聚传媒，期待与更多的优秀企业及品牌达成合作共赢关系！