2018年12月11日，
广西壮族自治区成立60周年纪念日。
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60年
在历史的长河中是极其短暂的,
但对于广西壮族自治区而言,
过去的60年,
是筚路蓝缕、锐意进取、
开创辉煌的60年！
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徽标和吉祥物△
广西壮族自治区成立60周年，
作为国民经济的大动脉，
广西铁路也发生着惊人的巨变。
运营里程：1346公里——5191公里
自治区刚成立时 ，
广西仅有湘桂、黔桂、黎湛3条铁路干线 ，
经过广西几十年的发展和几代铁路人的努力 ，
目前全区有湘桂、黔桂、南昆、黎湛等10多条干线 ，
运营里程从原来1958年的1346公里到现在的5191公里。
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尤其自2013年广西高铁的“零突破”以来，
广西境内高铁营运里程达1771公里，
位居全国前列，
逐步形成了“北通、南达、东进、西联”
的现代化路网新格局，
实现了从“路网末梢”向“区域枢纽”的
华丽转身。
火车时速：20公里——350公里
从前火车慢，
时速有20公里的，
由南宁到北京往返需要五六天，
现在高铁快了，
时速可以达到350公里，
由南宁到北京仅需13小时。
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如今，每天开行400多趟高铁，
从南宁出发，
1小时，通达南宁周边城市；
2小时，通达广西境内其他区市；
3小时，通达周边省会城市；
10小时，通达国内主要中心城市。
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年客流量：487万人——1亿人
以前，排队购票的旅客绵延两三百米，
即便半夜十二点就开始排队，
依然有购不到票的可能。
如今购票、进站方式的新技术兴起，
人们的出行越来越方便，
广西铁路由1958年发送旅客487万人，
到2017年广西铁路旅客发送人数
首次突破1亿大关,
预计2018年广西高铁站
全年发送旅客量将达到1.92亿人次。
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为匹配高铁时代的发展要求，
广西各地市级火车站逐步进行站房的扩容改造，
2018年12月6日，
柳州火车站东站房候车室开门迎客，
标志着广西12个已开通高铁的地级市，
全部完成火车站扩容升级工程。
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柳州站是广西北上列车的咽喉车站，
衔接湘桂线、黔桂线、黔桂A线、
柳南客专、衡柳线等5个方向，
柳州站东站房启用后，
整个高架候车室的候车面积约为1万平方米，
整个站房可容纳4500人，
站房总建筑面积为7.97万㎡，
是广西第二大高铁站，
为即将到来的改革开放四十周年
和自治区60周年大庆致敬献礼。
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柳州火车站改扩建工程
取得了丰硕的成果和进展，
正快速蜕变成为柳州城市发展的新地标，
作为品牌对外宣传的窗口，
站内媒体也正以一种崭新的姿态
呈现品牌的美。
广聚传媒
牢牢掌握广西32个高铁站点的媒体资源，
串联高铁人群动线，
从进站、候车厅到站台、出站通道，
布局各重点区域，
多角度、多层次为品牌及其产品
实现强势传播，
助力品牌深入人心，
推动品牌辐射全国。
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