2018年12月11日，
广西壮族自治区成立60周年纪念日。
60年
在历史的长河中是极其短暂的,
但对于广西壮族自治区而言,
过去的60年,
是筚路蓝缕、锐意进取、
开创辉煌的60年！
徽标和吉祥物△
广西壮族自治区成立60周年，
作为国民经济的大动脉，
广西铁路也发生着惊人的巨变。
运营里程：1346公里——5191公里
自治区刚成立时 ，
广西仅有湘桂、黔桂、黎湛3条铁路干线 ，
经过广西几十年的发展和几代铁路人的努力 ，
目前全区有湘桂、黔桂、南昆、黎湛等10多条干线 ，
运营里程从原来1958年的1346公里到现在的5191公里。
尤其自2013年广西高铁的“零突破”以来，
广西境内高铁营运里程达1771公里，
位居全国前列，
逐步形成了“北通、南达、东进、西联”
的现代化路网新格局，
实现了从“路网末梢”向“区域枢纽”的
华丽转身。
火车时速：20公里——350公里
从前火车慢，
时速有20公里的，
由南宁到北京往返需要五六天，
现在高铁快了，
时速可以达到350公里，
由南宁到北京仅需13小时。
如今，每天开行400多趟高铁，
从南宁出发，
1小时，通达南宁周边城市；
2小时，通达广西境内其他区市；
3小时，通达周边省会城市；
10小时，通达国内主要中心城市。
年客流量：487万人——1亿人
以前，排队购票的旅客绵延两三百米，
即便半夜十二点就开始排队，
依然有购不到票的可能。
如今购票、进站方式的新技术兴起，
人们的出行越来越方便，
广西铁路由1958年发送旅客487万人，
到2017年广西铁路旅客发送人数
首次突破1亿大关,
预计2018年广西高铁站
全年发送旅客量将达到1.92亿人次。
为匹配高铁时代的发展要求，
广西各地市级火车站逐步进行站房的扩容改造，
2018年12月6日，
柳州火车站东站房候车室开门迎客，
标志着广西12个已开通高铁的地级市，
全部完成火车站扩容升级工程。
柳州站是广西北上列车的咽喉车站，
衔接湘桂线、黔桂线、黔桂A线、
柳南客专、衡柳线等5个方向，
柳州站东站房启用后，
整个高架候车室的候车面积约为1万平方米，
整个站房可容纳4500人，
站房总建筑面积为7.97万㎡，
是广西第二大高铁站，
为即将到来的改革开放四十周年
和自治区60周年大庆致敬献礼。
柳州火车站改扩建工程
取得了丰硕的成果和进展，
正快速蜕变成为柳州城市发展的新地标，
作为品牌对外宣传的窗口，
站内媒体也正以一种崭新的姿态
呈现品牌的美。
广聚传媒
牢牢掌握广西32个高铁站点的媒体资源，
串联高铁人群动线，
从进站、候车厅到站台、出站通道，
布局各重点区域，
多角度、多层次为品牌及其产品
实现强势传播，
助力品牌深入人心，
推动品牌辐射全国。
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